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NSK產品介紹
NSK輪轂軸承單元
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NSK輪轂軸承單元
輪轂軸承單元必須滿足越來越嚴峻的輕量、節能以及模塊化要求。另外，為了確保制動時的安全可靠，防抱死制動系統（ABS）也日趨普及。因此市場對傳感器內置型輪轂軸承單元的需求也越來越大。NSK憑借一流軸承廠家獨到的高新技術和各種嚴格的臺駕試驗數據，成功開發了具有高品質的小型、輕量、ABS傳感器內置型輪轂軸承單元。
特點
傳統型（使用兩套單列軸承）
有效負荷中心之間的距離長（從動輪用）
- 不便施加預緊。
- 安裝過程復雜。
- 需要充填潤滑脂。
第I代輪轂軸承單元
與傳統型相比
- 施加預緊簡單又可靠。
- 安裝方便。
- 不需要墊片。
- 不需要補給潤滑脂。
- 結構緊湊。
- 內置高性能密封圈。
第II代輪轂軸承單元
與第I代輪轂軸承單元相比
- 施加預緊更簡單、更可靠。
- 安裝方便。
- 不需要壓入轉向節。
- 如系外圈旋轉，還可安裝傳感器轉子。
第III代輪轂軸承單元
與第II代輪轂軸承單元相比
- 可施加最佳預緊。
- 安裝方便。
- 高剛度。
- 容易安裝防抱死制動系統（ABS）傳感器。
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